第一千二百四十七章 C929客机过水门
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宋雨晴就是其中一个幸运儿，那当然她并不是抽奖抽到的，而是特别获得邀请。
老百姓们期待很久的事情，终于要来了，这几年来，随着C929宽体客机的下线，试飞，大家都在想，什么时候才能坐上国产宽体大客机，现在它终于来了。
金汉隆发言之后，然后是几位高层领导的发言，这几位领导讲完话之后，就到了接收首架C929宽体客机的用户，东方航空公司的领导发言了。
这位东航的领导走到台上，显得无比激动地道：“尊敬的各位领导，来宾们，大家上午好。今天我们东方航空非常高兴的在这里，迎娶我们的漂亮新娘，中国商飞公司设计制造的C929宽体客机回家！这是咱们东方航空发展史上一个具有里程碑式意义的重要时刻，我们迎来了国产大客机，而且我们不但是全国第一个接收C929宽体客机的航空公司，也是全球第一个。”
掌声无比的热烈，这确实是一件非常提气的事情。
这位领导接着道：“C929宽体客机，是新一代的宽体远程客机，我们认为它具有非常高的性能，燃油经济性也非常好，乘坐舒适，安全性高，与国外的A350和B787等新一代宽体客机相比，不仅具有同样的技术性能，甚至在某些性能方面还有优势，同时它是咱们自己国家造的宽体客机，所以我在这里呼吁，咱们中国的航空公司，一定要大力的支持咱们的国货，支持咱们C929宽体客机，我们东方航空，刚开始订购了十架C929宽体客机，现在我们要追加订单，再订购十架~！”
要知道东方航空公司是国内实力最强的航空公司之一，它的机队拥有三百多架客机，不过它拥有的客机，大多数都是波音737这个级别的中短程干级客机，宽体客机并不多，只有二十多架波音777和空客A330系列。
现在它一下子就订购二十架C929宽体客机，确实也可以说起到了很好的表率作用，毕竟这么多的宽体客机，占到了公司机队宽体客机的接近二分之一数量了，将来要是再订购十架，那就超过了机队的波音空客宽体客机数量了。
未来肯定还会进一步增加的，特别是波音737这个级别的，ARJ21-1000大支线客机，现在东方航空已经订购了三十架ARJ21-1000大支线客机，确实是很支持中国商飞了，当然这也是因为中国商飞总部就在中海，东方航空公司总部也是中海的。
这位领导的发言，立刻就赢得了又一阵热烈的掌声。
最后，金汉隆重新走到台前，对着话筒，朗声的宣布，首架C929宽体客机交付仪式正式开始。
在热闹的鞭炮声和锣鼓声中，交付仪式正式开始了，领导们高兴地走到C929宽体客机前，把它的大红花给剪了下来，随后就是过水门的仪式了。
这个相当的热闹，记者们都把镜头对准了这架全新的C929宽体客机。
机组人员在万众瞩目下，开始登机，随后他们启动了两台大推力的发动机，C929宽体客机，缓缓的动了，在它的前方，两台消防车已经喷起了水柱，一个水门在等着C929宽体客机通过。
所有的人都欢呼起来，要知道过水门，那可是起源于军队列队红毯两侧的仪仗兵军刀拱门仪式，其寓意是接风洗尘，具有很高的礼仪级别。
从九十年代开始，飞机过水门仪式就开始在民航界流行起来，它是民航的最高，不过出现频率并不高，因为一般只有很重要的时候才会这样，现在C929宽体客机，作为全球第一架量产交付的国产宽体客机，当然要用最高的民航礼仪了。
当然也有其他的情况下，也会有这个仪式，比如阿根挺航空一架空客A340在机场降落后，举行水门仪式向即将要退休的机长致敬。
此时央妈的记者也好，还有其他电视台的记者也好，都纷纷的报道现场的盛况。
央妈记者面对镜头，拿着话筒，激动的道：“各位观众，这是国产宽体大客机C929宽体客机，首架量产机交付仪式现场，现在首架量产型的C929宽体客机，在东方航空公司顶尖机组的操纵下，开始过水门了……”
现场的第一个人，脸上都不由自主的，露出了自豪的神情，他们欢呼着，挥舞着手臂，在大家的注视中，C929宽体客机，终于顺利的通过了水门，它那庞大的体型，确实让人期待，此时现场的首飞体验官们，都有点迫不及待了。
比如说宋雨晴，此时她是最激动的一个，因为C929宽体客机可是她心中的英雄，林鹏设计的，C929宽体客机是那么漂亮，可以说世界第一好看的客户也不为过。
宋雨晴也在想着，大鹏通用航空的首架喷气式私人飞机，也许用不了多久，也要交付客户了，到时候一定要搞一个非常隆重的交付仪式，虽然说大鹏通用航空的首架国产喷气式私人飞机，鹰隼S20飞机，在地位上，知名度上，都比不了C929宽体客机，但它也是一个非常重要的机型，未来，也会成为一代名机，宋雨晴相信这一点，因为无论是C929宽体客机也好，还是S20喷气式私人飞机，它们都是林鹏设计出来的，只要是林鹏设计的，一定就错不了！
当然首航还没有那么快，得到下午去了，今天上午，还有静态体验的环节，很多嘉宾都有机会登机，体验一把。
终于等到C929宽体客机停稳了，静态体验环节开始了，金汉隆大声宣布之后，嘉宾们开始有序的登机了。
“这就是咱们的国产宽体客机，不仅是外形漂亮，连内部都这么漂亮，这坐起来可比坐波音737，甚至是波音777还有舒服。”
“C929宽体客机的内部设计，真是很懂咱们国人啊，要大空间，就来了大空间！”
“要是搞一架来做豪华商务机，一定会非常的棒！”
此时央妈记者和特约评论员局座也上来了，面对镜头，央妈记者激动地道：“现在我和张教授来到了咱们C929宽体客机上，现在大家看到的是商务舱，看起来相当的豪华，宽敞舒适！坐起来也很舒服吧，张教授？”
只见局座已经坐了下去，表情很享受。
老百姓们期待很久的事情，终于要来了，这几年来，随着C929宽体客机的下线，试飞，大家都在想，什么时候才能坐上国产宽体大客机，现在它终于来了。
金汉隆发言之后，然后是几位高层领导的发言，这几位领导讲完话之后，就到了接收首架C929宽体客机的用户，东方航空公司的领导发言了。
这位东航的领导走到台上，显得无比激动地道：“尊敬的各位领导，来宾们，大家上午好。今天我们东方航空非常高兴的在这里，迎娶我们的漂亮新娘，中国商飞公司设计制造的C929宽体客机回家！这是咱们东方航空发展史上一个具有里程碑式意义的重要时刻，我们迎来了国产大客机，而且我们不但是全国第一个接收C929宽体客机的航空公司，也是全球第一个。”
掌声无比的热烈，这确实是一件非常提气的事情。
这位领导接着道：“C929宽体客机，是新一代的宽体远程客机，我们认为它具有非常高的性能，燃油经济性也非常好，乘坐舒适，安全性高，与国外的A350和B787等新一代宽体客机相比，不仅具有同样的技术性能，甚至在某些性能方面还有优势，同时它是咱们自己国家造的宽体客机，所以我在这里呼吁，咱们中国的航空公司，一定要大力的支持咱们的国货，支持咱们C929宽体客机，我们东方航空，刚开始订购了十架C929宽体客机，现在我们要追加订单，再订购十架~！”
要知道东方航空公司是国内实力最强的航空公司之一，它的机队拥有三百多架客机，不过它拥有的客机，大多数都是波音737这个级别的中短程干级客机，宽体客机并不多，只有二十多架波音777和空客A330系列。
现在它一下子就订购二十架C929宽体客机，确实也可以说起到了很好的表率作用，毕竟这么多的宽体客机，占到了公司机队宽体客机的接近二分之一数量了，将来要是再订购十架，那就超过了机队的波音空客宽体客机数量了。
未来肯定还会进一步增加的，特别是波音737这个级别的，ARJ21-1000大支线客机，现在东方航空已经订购了三十架ARJ21-1000大支线客机，确实是很支持中国商飞了，当然这也是因为中国商飞总部就在中海，东方航空公司总部也是中海的。
这位领导的发言，立刻就赢得了又一阵热烈的掌声。
最后，金汉隆重新走到台前，对着话筒，朗声的宣布，首架C929宽体客机交付仪式正式开始。
在热闹的鞭炮声和锣鼓声中，交付仪式正式开始了，领导们高兴地走到C929宽体客机前，把它的大红花给剪了下来，随后就是过水门的仪式了。
这个相当的热闹，记者们都把镜头对准了这架全新的C929宽体客机。
机组人员在万众瞩目下，开始登机，随后他们启动了两台大推力的发动机，C929宽体客机，缓缓的动了，在它的前方，两台消防车已经喷起了水柱，一个水门在等着C929宽体客机通过。
所有的人都欢呼起来，要知道过水门，那可是起源于军队列队红毯两侧的仪仗兵军刀拱门仪式，其寓意是接风洗尘，具有很高的礼仪级别。
从九十年代开始，飞机过水门仪式就开始在民航界流行起来，它是民航的最高，不过出现频率并不高，因为一般只有很重要的时候才会这样，现在C929宽体客机，作为全球第一架量产交付的国产宽体客机，当然要用最高的民航礼仪了。
当然也有其他的情况下，也会有这个仪式，比如阿根挺航空一架空客A340在机场降落后，举行水门仪式向即将要退休的机长致敬。
此时央妈的记者也好，还有其他电视台的记者也好，都纷纷的报道现场的盛况。
央妈记者面对镜头，拿着话筒，激动的道：“各位观众，这是国产宽体大客机C929宽体客机，首架量产机交付仪式现场，现在首架量产型的C929宽体客机，在东方航空公司顶尖机组的操纵下，开始过水门了……”
现场的第一个人，脸上都不由自主的，露出了自豪的神情，他们欢呼着，挥舞着手臂，在大家的注视中，C929宽体客机，终于顺利的通过了水门，它那庞大的体型，确实让人期待，此时现场的首飞体验官们，都有点迫不及待了。
比如说宋雨晴，此时她是最激动的一个，因为C929宽体客机可是她心中的英雄，林鹏设计的，C929宽体客机是那么漂亮，可以说世界第一好看的客户也不为过。
宋雨晴也在想着，大鹏通用航空的首架喷气式私人飞机，也许用不了多久，也要交付客户了，到时候一定要搞一个非常隆重的交付仪式，虽然说大鹏通用航空的首架国产喷气式私人飞机，鹰隼S20飞机，在地位上，知名度上，都比不了C929宽体客机，但它也是一个非常重要的机型，未来，也会成为一代名机，宋雨晴相信这一点，因为无论是C929宽体客机也好，还是S20喷气式私人飞机，它们都是林鹏设计出来的，只要是林鹏设计的，一定就错不了！
当然首航还没有那么快，得到下午去了，今天上午，还有静态体验的环节，很多嘉宾都有机会登机，体验一把。
终于等到C929宽体客机停稳了，静态体验环节开始了，金汉隆大声宣布之后，嘉宾们开始有序的登机了。
“这就是咱们的国产宽体客机，不仅是外形漂亮，连内部都这么漂亮，这坐起来可比坐波音737，甚至是波音777还有舒服。”
“C929宽体客机的内部设计，真是很懂咱们国人啊，要大空间，就来了大空间！”
“要是搞一架来做豪华商务机，一定会非常的棒！”
此时央妈记者和特约评论员局座也上来了，面对镜头，央妈记者激动地道：“现在我和张教授来到了咱们C929宽体客机上，现在大家看到的是商务舱，看起来相当的豪华，宽敞舒适！坐起来也很舒服吧，张教授？”
只见局座已经坐了下去，表情很享受。